千万别买！这种「带娃神器」太容易出事了！

我家有个小包子

惊呆了

这么危险的出行用品

竟然如此大摇大摆的随意售卖

而且销量还很高！

旅游业大热，一些商家看准了很多家庭有带娃出行的需求，于是搞出了各式各样的「儿童车载睡觉神器」。

这种“神器”可以把汽车后座变身成“床”，声称帮妈妈解放双手，轻松带娃。

根据《道路交通安全法（修订建议稿）》第59条：

“身高不足140cm的乘车人乘坐家庭乘用车，应当使用符合国家标准的儿童安全座椅，或者增高垫等约束系统。”

大人坐车要系安全带，孩子乘车要乘坐安全座椅，这个交通常识，应该不用多说了吧。

把后座弄成床，意味着：大人系不了安全带、孩子的安全座椅也装不了...

如此明显的安全隐患，却还是有大把大把的订单蜂拥而至。

为了一些舒适度，放弃自己和孩子的安全，这种选择，称得上“值”吗？

这样的“神器”，你敢用吗？
01  孩子不坐安全座椅 后果真的很严重！
很多家庭不使用儿童安全座椅，无外乎几个原因：
· 侥幸：交通事故发生概率哪有那么高？我慢点开就是了。
· 无知：我紧紧地抱着宝宝呢，没事儿！
· 漠视：宝宝还小，等宝宝能坐稳我再买！
· 经济：安全座椅太贵了！
· 逃避：宝宝死活不肯坐，我也没办法不使用安全座椅真的没关系吗？
我们看几组碰撞试验👇

试验一：怀抱儿童，后排乘车

试验结果显示，碰撞发生时，模拟成人的假人完全无法抱住怀中的模拟婴儿，婴儿瞬间就从成人手中向前飞出。

中国汽车技术研究中心模拟碰撞室副主任吕恒绪说：“发生碰撞时，车以及车内物体都会产生加速度。如果以每小时30-50公里的速度去撞击钢性墙，会产生相当于自身30-50倍的力量。”

也就是说，如果宝宝重10公斤，则会产生300到500公斤的力！试问：哪位大力士能够抱得住300到500公斤的物体？

试验二：怀抱儿童，前排乘车

专家表示，这种做法危险性更大。
发生碰撞时，由于宝宝在大人前边，宝宝会优先接触气囊，气囊此时正在以每小时300公里的速度展开，可想而知这对宝宝的冲击有多大！
另外，由于身高问题，气囊展开的时候直接冲击的是宝宝头部，会造成非常大的伤害。

试验三：儿童系成人安全带，后排乘车

专家指出，安全带是为成年人设计的，由于身高问题，安全带正好卡在宝宝的脖子上，如果发生碰撞，人必然向前运动。
在这种情况下，安全带产生的巨大作用力，很容易勒到宝宝的脖子，造成窒息或者脖子折断。

据《中国儿童交通道路安全蓝皮书》：在汽车内没有安装儿童安全座椅的情况下，儿童交通事故死亡率是安装了安全座椅的8倍，受伤率是后者的3倍。

国外一项研究课题也显示，汽车使用儿童专用的安全装置可有效地降低儿童的伤亡几率！

不得不承认，我国目前儿童安全座椅的普及率并不高。很多面对孩子哭闹仍坚持让孩子乘坐安全座椅的家长，甚至还会遭遇一些“不理解”的声音。

02 车载睡垫危险在哪？
其实看完上个部分的内容，儿童车载睡觉神器的卖点就已经不攻自破了。
不过，我们还是有必要再进一步“破解”一下所谓的“神器”...

睡垫无法固定

在事故发生时，安全带和儿童安全座椅最大的作用就是将身体固定在座椅上。
要满足这种条件的前提是，座椅本身要牢牢固定在车上。
可无论是充气床垫还是折叠床垫，都无法很好的将床垫固定在车上。

大多数床垫都是凭借几根挂带，把垫子送送垮垮地挂在车上，为的也只是防止垫子位移。
像这种为了增加支撑力的垫子，底下还需要放两个钢管架子，一旦发生事故，这些东西都会变成利器，击向孩子的身体。

孩子无法被固定

你说矛盾不矛盾，车载睡垫的存在就不安全，很多卖家却打着安全的招牌，展示给孩子贴心设计的“安全带”。
就这么几根带子，松松垮垮的挎在孩子身上，你告诉我，“妈妈怎么放心？”

别说遇到事故了，光是走在一些路况不是很好的地方，孩子很容易就从带子里出溜出去。
一旦发生正面的碰撞或追尾，首先孩子的头部没有任何保护，薄弱的带子也固定不住孩子，很容易被甩出去。

材质无规范，刺鼻、味道大

这种睡垫根本不符合道路交通安全法，自然也没有相关的生产标准。

所以大家可以看到，这些车载睡垫其实是没有知名大品牌去做的，大部分都“无名无姓”。

这就导致，这些车载睡垫：
❌没有执行标准
❌不会经过质检
❌材质好坏无从知晓

评论区很多买过的都表示：很硬、不舒服、不好收纳、有刺鼻味道......

宣传的舒适睡垫，其实只是在一个硬纸板上下垫了两层薄薄的泡沫，这么硬的材质，完全起不到缓冲作用。

怎么看，这样的产品都是在“害人”。
好在有些家长还是非常清醒的，并不会被这样的噱头打动。

这些家长，必须给个大大的赞👍👍
03 儿童乘车 坐什么，才安全？
身高不足140cm的孩子，乘车时只有两种选择：
· 使用儿童安全座椅

· 使用儿童增高垫（至少4岁以上）

来源：美国CDC

对婴儿来说，面向后方安装比面向前方安装要安全5倍以上。

02 当孩子身高、体重超过后向式安全座椅的上限后，可换成前向式安全座椅，直到孩子4岁以后。

03 当孩子的身高、体重超过前向式安全座椅的上限后，可换成增高垫（至少4岁后），直到孩子的身高够得上使用安全带。

04 当孩子的身高超过140cm，能够正确佩戴安全带的时候，就可以去掉安全座椅/增高垫，单独佩戴安全带了。
12周岁以下还是要坐在后排。

总之，当你认可“孩子必须乘坐安全座椅”是底线，你就会坚持这个做法，无论孩子是哭闹还是反抗。


参考资料:
[1]《美国儿科学会育儿百科》
[2]healthychildren、mayoclinic、babycenter
[3]https://www.who.int/publications-detail/global-status-report-on-road-safety-2018

来源：育学园

小盛jqu

那这条新闻最后的结尾，儿童必须乘坐儿童专用的儿童专椅比较好

唠甜嗑

这个自驾长途旅行的时候，车停住不开还能简单的当个休息铺。开车的时候还是不要了

蛇夫座阿蛮

智商税

清晨时见雾

肯定要做安全座椅

清晨时见雾

还要我看有人抱着宝宝在副驾驶上哪

清晨时见雾

还有个视频就是副驾驶位上放了一条步，然后上面放一个宝宝在睡觉太危险啦

草莓熊

这种真的不能买，很危险的。多看看那些新闻吧，不是开玩笑的

扫把老

这是停着的时候用的，开的时候当然要坐椅子上了

张小白2727

真的危险，这种只能停车用，开车怎么敢用的

吃了就开心

这个开车不能用的  开车小孩子肯定要坐安全座椅啊

兔子丢了

不实用，买回家铺地上差不多，这个车子上也固定不住吧

豆豆妈

这东西一看就不太安全，从来都不敢买。本来任何交通工具都不是百分百安全的，如果还用这种安全系数极低的产品作出行保障，太冒险了属实是

99无语

一个愿买一个愿卖

葵小花

哪个家长敢买啊，真是心大的主