有轨电车可能要取消安全员！利用数字化改革技术，降低十字路口事故发生！

phpyy035 · 更新于 2021-10-30 10:36

嘉兴铁投集团

有轨电车行驶至路口

与社会车辆、行人的共有路权特性

使路口安全成为安全运营的关键点

为了切实降低有轨电车路口安全事故频率

市铁投集团遵循浙江省数字化改革方法路径

拆解业务单元、梳理业务事项
明确协同关系、形成业务系统
探索利用雷达技术、定向声学、数控技术
全方位解决有轨电车路口安全防护问题

形成平交路口安全防护数字化改革试点方案

10月21日，市铁投集团就该方案可行性召开专家评审会，会议邀请了市交通运输局、交警支队、市规划设计院及上海智能交通有限公司4名专家参与评审，市轨道办、铁投集团相关部门、所属公司负责人列席会议。

专家组在认真对方案进行了解和质询后一致认为：
01
方案内容全面，合理可行，能够起到确保有轨电车平交路口安全防护的需求；
02
方案本着技防代替人防的初衷，技术方向正确，大量减少路口防护人员，不仅提高了安全可靠性，而且节约了大量的人力成本，为有轨电车后续线路建设运营提出了路口安全防护解决途径；
03
方案选择的试点路口具有很强的代表性，分别对机动车大路口和人行通过路口采取了不同的方案，经济合理，具备可行性，建议尽快实施。

同时专家也提出区分大小路口、利用横杆安装、发光设备以黄色为主、发音设备设置合理音量、完善设备联动关系，明确设备数据接口标准等意见，为方案进一步细化完善提出了建设性意见。

接下来，市铁投集团将综合运用雷达技术、定向声学系统、声光电一体系统、智慧斑马线系统等，通过司机驾驶安全防范、路段安全防范、交叉口安全防范三个维度，运用数字化技术建立基于设备自动化的安全防护体系，逐步减少路口安全防护员用工。
来源于：嘉兴铁投集团
原标题：如何做好有轨电车平交路口安全防护？我们准备放大招

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趙良偉 · 发表于 2021-10-26 18:41

安全第一

胡大爷、、、 · 发表于 2021-10-26 19:36

呵呵、有轨

王泽亚 · 发表于 2021-10-26 19:49

多大的大招？

zc337261032 · 发表于 2021-10-26 20:14

是像铁道那样在路口装栏杆吗

phpyy035 · 发表于 2021-10-26 20:40

有轨电车即将驶入路口请注意！有轨电车即将驶入路口请注意！就类似于货车一样，左转弯请注意！左转弯请注意！右转弯请注意！右转弯请注意！公交车也有一样的提醒语！

ljjlove · 发表于 2021-10-27 00:36

守护

大洋洲 · 发表于 2021-10-27 00:47

折腾，拆除吧

dfzz258 · 发表于 2021-10-27 05:52

安全第一

东西方不败 · 发表于 2021-10-27 07:00

好好好，希望加快推进二期建设

我贤我贤我贤 · 发表于 2021-10-27 08:33

安全第一

wd123456 · 发表于 2021-10-27 08:59

安全最重要，多花的钱是小事！

秉公不执法 · 发表于 2021-10-27 09:13

早知今日何必当初？

多造点高架，多开几路公交，既快又省，还没有这一堆麻烦！

clwz81 · 发表于 2021-10-27 09:15

雷达技术、定向声学系统、声光电一体系统、智慧斑马线系统等，这么高级，防范防范防范

dxrm · 发表于 2021-10-27 09:24

无语！

乔大哥 · 发表于 2021-10-27 09:32

有点难

COOKY · 发表于 2021-10-27 09:50

zc337261032 发表于 2021-10-26 20:14
是像铁道那样在路口装栏杆吗

哈哈哈好有画面感

spiderman_128 · 发表于 2021-10-27 09:51

有没有领导关心有轨建设前后拥堵状况的比较？轻了还是重了？

王不王不 · 发表于 2021-10-27 09:54

安全确实重要，不过投入越来越多咯

韦大宝 · 发表于 2021-10-27 09:55

路口防护人员是一道靓丽的风景线！

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