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[汽车杂谈] 三维扫描仪与UG双剑合璧——离合器高效数据方案

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更新于 2021-02-24 12:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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前言:
在汽车驾驶过程中,起步、换挡、减速、刹车,很多新手司机都曾经因为离合器的操作不得要领,而搞得手忙脚乱过。
离合器安装在发动机与变速器之间,担负着传力、减振和防止系统过载等十分重要的作用。驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速器暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。


近年来,随着汽车技术的进步和行驶速度的提高,对离合器制造厂家的技术水平和产品质量也提出了更高的要求。
而效率决定产能。在当今激烈的市场竞争中,要想脱颖而出,从获取订单开始,就必须高效应对。
客户需求:
客户是离合器制造企业,该企业的合作伙伴需要对一款离合器进行逆向设计、加工生产,但却只有离合器原型实物,没有相关数据和图纸。客户为了争取订单,需要快速拿出离合器的三维数据方案。在采购商满意、订单成交之后,再继续做精细化的逆向设计、指导加工。


常规方案:
企业的常规做法是采用传统测量方式,如用卡尺、千分尺、三坐标、轮廓仪、影像仪等设备,对离合器整体及拆卸的单个零件分别进行测量,然后根据测量数据做出三维模型,向客户展示。
这个过程大致需要一周甚至更长的时间,可谓耗时费力。如果订单最终未能成交,这对企业成本而言,将是极大的浪费。


中观方案:
采用中观RigelScan Plus蓝色激光3D扫描仪,高效扫描离合器总成上零部件,获取精准三维数据,直接导入UG软件里进行立体装配,输出爆炸图视频,向客户进行直观演示。
从扫描到输出爆炸运动图,整个过程只需半天时间


RigelScan Plus(点击图片,了解更多)▲
具体实施:
1、扫描准备
由于离合器各工件较薄(压盘、膜片弹簧、离合器盖、传动钢片的边缘厚度分别为6mm、2.5mm、4mm、1.5mm),需借用桌面标志点将工件两端标志点识别,再进行标准模式扫描。


2、参数设置
针对该离合器,设置分辨率为0.3mm。
3、扫描及UG装配
使用RigelScan Plus分别扫描离合器总成上拆卸的4个零部件,大约1小时即完成了整个扫描过程,得到了4个零部件的三维模型。


压盘-扫描数据▲


膜片弹簧-扫描数据▲


离合器盖-扫描数据▲


传动钢片-扫描数据▲
将扫描数据导入UG里进行位置装配,并按装配顺序制作爆炸图。

小结:
中观方案对比常规方案,其效率之高,令客户十分赞叹!速度再加上形象直观的产品装配展示,对于客户获取订单来说帮助很大。
同时,在订单成交之后,可以继续利用扫描数据进行精细化测量及逆向设计。后期还可以指导加工,对制造出的离合器产品进行质量检测等。
可以说,中观RigelScan Plus三维扫描仪与UG软件的结合,从争取订单开始,贯穿产品的全生命周期,帮助客户极大地提高效率,减轻工作强度,节约时间和人力物力成本,为企业带来效益。

发表于 2021-2-24 12:42
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