资本 | 蔚来市值超越大众升至全球第三，下一步追赶丰田？

进击的辉哥

随着NIO Day的举办，ET7、自动驾驶系统、固态电池等重磅消息一涌而出，敏感的资本市场自然会“见风使舵”。

昨晚，蔚来的市值首次突破千亿美元，一度达到1003.94亿美元，股价更是大涨近10%。根据最新的数据显示，虽然市值已回落至千亿美元之下，但蔚来在全球车企市值排行中已升至第三名，身前只有特斯拉和丰田。

显然，这次NIO Day成功俘获了投资人的心。

在2020 NIO Day上，蔚来相继抛出了44.8万元起售的ET7、150千瓦时固态电池包、1000+公里续航、“特斯拉FSD七倍算力”的自动驾驶系统等重磅产品和技术。

如今的蔚来如日中天，且似乎已不把特斯拉放在眼里。在蔚来创始人、董事长、CEO李斌看来，蔚来短期内的竞争对手是宝马、奔驰、奥迪等，长期对手是苹果。“宝马的用户群与蔚来很像，只是因为电池原因要比宝马的车贵一点。但事实并不是这样，因为宝马的用户还要交购置税，并且没有补贴。从价值角度来说，ET7价格其实不算高。”

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没有蔚来世界啥事没，没有大众很多人就不方便

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能到国外圈钱才是好的