有观众向我们反映，市区绿景名邸小区的业主们把小区地下车库的两个进出道闸栏杆给拆掉了，到底什么恩怨？
4月21号晚上7点左右，市区绿景名邸小区，有一些业主把地下车库口的两根道闸栏杆全部拆掉了，而物业工作人员就在边上，但是一脸无奈。李先生是小区业主，拆道闸他也参与了，他说拆道闸也是业主们的无奈之举。
绿景名邸业主 李先生：我们这个小区乱停乱放，消防通道人行道绿化带全部停满了，万一有个安全隐患，那就先把道闸栏杆先拆了嘛，先把车停地下车库，下去就行了，先解决眼前问题。
小区有几百户业主，很多人和李先生一个想法，他们还签了一份《诉求书》，大概意思是，地下车位封锁导致小区大量车子乱停，不仅影响了居民正常出行，也存在安全隐患，所以要求使用地下空闲车位。
记者了解到，绿景名邸小区2016年交付，地面停车位152个，地下车位395个，吴女士是第一批入住的业主。
绿景名邸业主 吴女士：原先都是免费停在下面的，都是免费停的，停了四年多吧。
吴女士认为：绿景名邸区2016年1月开发商“强制交付”，对区绿化和禁、监控系统没有实际交付，而业主维权到现在依然果。吴女士说：地下库一直“不符合交付条件，至今仍在修缮中”。地面停车紧张，地库停车也是在全体业主同开发商多次协商谈判下实现的“暂时使用，停车管理费由公共收益中扣除”。吴女士认为：虽然叫“免费停车”，但并不是“免费午餐”。吴女士还说，当年这个小区买房子和车位是不绑定的。
绿景名邸业主 吴女士：车位还没开始卖先卖房子，以后有消息了再通知，就这样说的，然后我们就一直没有接到买车位的消息。
2021年3月16号，开发商在每个楼道里贴了这样一份《车位销售公告》，说是将出售395个地下停车位，有意向购买车位的业主可以去物业公司报名，不过公告中没有写明车位的价格。
绿景名邸业主 吴女士：我们很多业主都接到电话，也都有登记，后面就没消息了，也没有通知我们去认领车位，等到7月份还是8月份，物业的前面摆了一个桌子，砸金蛋，我们一了解，说是个第三方，这个第三方一开口车位就是12万起。
对于吴女士的质疑，开发商代表贾俊武认为：当年小区是经过主管部门“整体验收合格，符合竣备条件”才交付的，所以地下车库不可能“不符合条件”，之所以当年没有卖地下车位，是因为当年“楼市情况不佳，公司出于经营考虑暂时不卖”，而到了2021年3月，《车位销售公告》公示时间有3个月，几百车位本打算优先卖给广大业主，但是也没几个业主来问。
绿景名邸开发商代表 贾俊武：但是我们公示期间，也没有业主过来进行咨询 ，所以鉴于这种情况，我们公司进行一个经营的决策，决定拿出来进行第三方经营去销售。
交给第三方这家“微客公司”来销售，价格出来一般是12万一个，很多业主觉得太贵，再然后地下车位都上锁了。
绿景名邸物业公司经理 王曦：地产公司和第三方销售公司他们中间是有一个合同的协议，所以销售公司过来当时是装了地锁。
第三方接手，据说也统一卖过一次，从8月20号的微信群截图来看，物业宣布有148个业主登记希望购买。
不过业主吴女士不认同开发商代表的解释，她认为：2019年开发商打电话询问部分业主“是否需要购买位？”当时没报价，只是统计购买意愿；2021年3在区公示栏上贴出了销售位的通知，也没有报价，只是通知报名，这次有百多户业主报名购买；（同年6份，物业公司收取每750元/年的停管理费，并承诺交钱肯定有地停）同年8由第三以12万到16万（其中有几个车位9万多）的价格进销售。实际公示为15天，认购期为半年。
吴女士说，此后经过业主投诉，第三方“微客信息公司”在2021年11月18号公告1车位1价，限量50个位进出租；租600元/个位（交三个月的钱送一个月，相当于一个月450元）；同时在地下位上安装地锁。
而对于这一组价格，很多业主还是不满意。
绿景名邸小区业主 董先生：12万的车位价格比周边小区明显要高，这个小区地下车位本身的条件就不太好，因为都是毛坯。
再之后到了9月底，第三方公司让小区物业贴出了一份《正式启用停车收费的通知》，通知明确，免费午餐没有了，长达四年多的免费停车政策取消了。业主如果想继续使用地下车库车位，不买也行，可以办月卡，换算下来每天2块钱，如果不办卡，每天交3块。
不过到去年年底，物业公司再发通知，说车位继续卖，价格12万一个，租的话，价格就要450一个月，算下来就是15块一天，而从年底12月28日起，地下车库道闸正式启用，这就意味着，如果你不买或不租地下车位，车就开不进地库，这下矛盾就出来了。
绿景名邸小区业主 郑女士：租金的价格定的有点离谱，我们小区是450一个月，我们小区的周边小区比如格兰上郡小区人家现在是1200一年，一个月100块钱。
绿景名邸小区业主 刘女士：我们也不是说他卖车位不合理，我们是说他卖的价格不合理，对不对，租金的价格也不合理。
地面车位只有152个，但是整个小区有548户人家，如果不买不租地库，那么在地面找车位就要看运气了。
绿景名邸小区业主 刘女士：在车位没有卖掉的情况下，实际上是可以开放给我们本小区的业主去停靠的。
不管是12万买一个，还是450租一个，大部分业主都嫌太贵，双方就僵牢了，这几个月来，小区停车问题越来越严重。
绿景名邸物业公司经理 王曦：我们这里入住率比较高，达到了73%，总户数是548户，基本上地面停车是供不应求的，所以说是没办法，造成现在这个情况，前前后后社区协调，镇政府协调，也很多次了，也没有一个好的处理方式 。
而根据业主吴女士的说法：拆区地下库道闸实属于全体业主的无奈之举，他们认为：由于开发商“强封地库导致车辆堵塞消防通道主干道，消防车、救护车、垃圾无法通行，存在严重的安全隐患”。“经过全体业主签字形成的《诉求书》送达镇里领导及告知社区领导”，所以是“在告知拆除时间的条件下集体拆除”。吴女士认为，拆道闸并不是“霸王硬上”，不过记者也了解到，虽然此举事先“告知领导”，但是相关领导并没有明确表示“同意拆除”。
绿景名邸业主 俞先生：整个地下室一个产证，单个车位是没有产证的，销售出来的实际上只有使用权，那么这个里面的问题就很大了。
而开发商方面是这样回应的。
绿景名邸开发商代表 贾俊武：这是我们公司经营决策的行为，车位销售本来也是一种市场行为，我们也可以业主自行进行比对。
随行律师谭俊艳认为，虽然业主这四年来在地库停车不用交费（业主认为“不是免费午餐”），但是现在开发商方面要卖地下车位的使用权也是市场行为。
浙江隆智律师事务所律师 谭俊艳：开发商一开始是免费让业主使用，之后根据市场的情况，将他的车位对外出售或者出租，这个并不违法相关的法律，这个价格只要是履行了对上级部门的相关报备，审批都是符合条件的前提下，我觉得是没有问题的。
谭俊艳律师认为，车位租金每个月450块的标准（三个月送一个月）是不是太高？可以参考周边小区的标准，建议业主们向住建或物价部门反映或者投诉。如果自己去拆道闸，这是不合法的，建议业主方还是由业主代表和开发商进行协商。
浙江隆智律师事务所律师 谭俊艳：对于业主来讲，车库是只有使用权，拆道闸的行为本身是一个不合法的行为。
来源：嘉兴小新
更新于 2022-04-28 12:16
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