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随着皮卡车在国内多个地区开始慢慢地解禁，也在一定程度上推动了国内皮卡车市场的发展，进城再也不用“双证”了，同时很多“卡友”也在感叹，皮卡车的要春天来了！都知道，在国产皮卡车品牌中，长城系列可以说深受消费者们的喜欢，特别是长城炮系列车型，从推出上市到现在可以说赚足了关注度。值得一提的是，近日，新车长城火炮版正式于重庆车展中上市，其中新车售价为17.98万元，目前只推出一款车型，采用了短轴双门设计，非常的具有特色。 
首先外观上，新车长城火炮的外观设计一定程度上延续了现款车型的设计，不过其中最有特色的就是说采用了双门短轴设计，整体看上去非常有紧凑感。其中前脸设计仍旧保持着长城炮的霸气感，不过中网进气格栅采用了全新设计，加入了更加霸气的黑色装饰条；另外两侧的LED车头大灯设计可以说堪称点睛之笔，内部矩阵式的排列，显得比较有科技感。 
车身侧面造型简洁大气，并且还加入了黑色的运动套件以及18英寸的越野轮胎，其中轮眉也采用了大尺寸的黑色护板装饰，整体看起来很有粗犷的感觉，还有野性。值得一提的是，长城火炮的离地间隙很高，达到了249mm，非常的适合跋山涉水；并且火炮还标配了氮气减震器，可以有效地抑制减震筒内产生的气泡和高温，使其在使用过程中更加稳定。 
车尾设计并无太大变化，唯一明显的就是底部换了更加霸气的后包围设计。其中车身尺寸为4963/1975/1950mm，轴距表现为2745mm，同时货箱的尺寸为1760*1520*540mm。 
新车内饰还是熟悉的味道，整体设计以及配置比较朴素，以是实用为主，或许这与它的定位相关，作为一辆越野皮卡车，实用就好，不需要太过于科技感。其中，新车长城火炮并没有采用全液晶仪表设计，只采用一个彩色液晶大屏+机械指针式仪表组成，不过显示清晰，读数也简单，在日常使用中够用。 
动力上，长城火炮机械搭载了一台2.0T引擎，并且还匹配了博格华纳分时四驱系统，其中最大马力为218PS，最大扭矩为380牛米，传动上匹配8AT变速箱，同时还自带前后桥差速锁，并且带有7种全地形驾驶模式可供驾驶者切换。 
其实这辆长城火炮的推出，更多是为了迎合那些越野爱好者们的用车需求，从车身配置上就能看出，特别是短轴、四驱带锁、249mm的离地间隙以及氮气减震等，使其越野性能大幅度提升，能适应不同的用车环境。那么对此你有什么看法？
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更新于 2021-07-24 14:12
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发表于 2021-6-16 17:06
