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[汽车杂谈] 新车|车身加长/搭3.0T发动机 上汽奥迪国产A7L正式发布

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更新于 2021-05-11 16:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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4月18日,在2021年上海国际车展前夕,上汽奥迪A7(图片|配置|询价)L正式亮相。该车是上汽奥迪组建以来推出的首款车型,为此前销售的进口奥迪A7加长轴距版本,定位中大型“性能行政座驾”,计划将于明年正式上市销售。目前尚未有关于新车的具体售价,作为参考,进口版奥迪A7的官方指导价为57.38万-70.48万元。
外观变化:取消溜背 保留无边框车门






从实车来看,国产的奥迪A7L采用家族标志性的六边形格栅,不过相比奥迪A6L更加扁而宽,装饰条的布局更加新颖、视觉上更有运动感;进口版车型标志性的LED头灯组得以延续。






当然,新车最大的变化还在于车侧,新车换装了新样式的轮辋,先行版车型匹配的21英寸轮辋先声夺人。前翼子板处增加了装饰徽章(先行版专属),取消了进口版本的溜背式车顶、掀背式尾门,C柱位置的三角窗面积变小并采用传统三厢轿车的后备厢,但整体车身的线条处理和设计依然比较协调,没有太多违和感。


当然,比较重要的部分,国产奥迪A7L保留了彰显运动感的无边框车门,这一点颇为令人欣慰。




尾部则延续进口版车型的贯穿式尾灯带,相比国产的奥迪A6L更具运动气息。或许是基于环保理念的考虑,奥迪旗下新车除性能车款外多采用了隐藏式排气,视觉上显得过于低调了。
在尺寸方面,奥迪A7L车身长度达到5076毫米,轴距达到3026毫米,相比进口奥迪A7车身长度加长了100毫米,轴距增加98毫米,进一步改善了后排膝部及头部空间。其尺寸也与同样经过加长的奥迪A6L接近。








奥迪A7L先行版还配备了曜黑套件,包括前格栅、侧进气口、前后四环logo、车窗窗框饰条、外后视镜、黑车顶、后保险杠扩散器等。
国产奥迪A7L

国产奥迪A6L

官方强调,奥迪A7L定位“中大型性能行政座驾”,与更注重商务、行政感的国产奥迪A6L保持差异化定位。不过,考虑到在海外市场上,奥迪A7本就是奥迪A6的同平台溜背版车型,此次国产奥迪A7L取消了溜背式车顶,因此在定位和尺寸上均将与A6L有较高的相似度。
内饰变化:延续A7设计布局 后排空间更大






在内饰部分,奥迪A7L将延续进口版奥迪A7的内饰整体布局,采用12.3英寸虚拟座舱(液晶仪表盘)、10.1英寸中央触控屏、8.6英寸空调控制面板三块屏幕,以及平视显示系统HUD,整体呈现出不错的科技感。




先行版还配备了棕色菱形纹装饰的皮质座椅、环境氛围灯增强版、四区自动空调、负离子空气净化器及香氛系统、B&O 16扬声器高端音响等配置。


在智能化配置方面,奥迪A7L还搭载5G+V2X高速车路通信技术,可以实现车与车、车与人、车与物、车与云的互联;并引入了离车APP泊车系统,可一键实现车辆泊入与驶出;第三代信息娱乐系统(MIB3)集成奥迪全新开放式生态系统,引入多款热门应用,例如酷我音乐、喜马拉雅等;上汽奥迪未来还将与腾讯合作,A7L也将提供车载微信及多款“腾讯小场景”,覆盖了资讯、美食、娱乐、社交、出游、教育、生活服务等维度。










同时,通过加长轴距以及取消溜背式车顶,后排乘客的乘坐空间体验也有望向奥迪A6L看齐,舒适性相比进口奥迪A7也有望获得提升。在配置方面,实拍车款配备了后排独立双区空调,提供座椅加热、双Type-C充电接口、12伏电源接口、后排中央扶手,各项配置也与奥迪A6L难分伯仲。
动力及平台:搭载进口3.0TFSI V6发动机




奥迪A7L仍将基于进口奥迪A7、奥迪A6L相同的大众集团MLB EVO平台打造。在动力方面,奥迪A7L将搭载全进口3.0TFSI V6发动机,搭配48伏mHEV轻混系统,最大输出功率达到250千瓦,最大扭矩达到500牛·米,0-100公里/小时的加速时间官方预测约为5.5秒。A7L先行版将标配主动式空气悬架及DAWS动态全轮转向系统,并配以奥迪quattro四驱系统,以保证舒适和操控的均衡。传动系统则有望匹配7速湿式双离合变速箱。
上市环境分析:






豪华中大型轿车在国内市场的需求量还是比较大的,像名声在外的宝马5系(售42.69-54.99万元,优惠1-3万元)、奔驰E级(售43.08-64.28万元,优惠3-6万元)以及奥迪A6L(售41.98-65.38万元,优惠7-8万元)月均销量都在1万台以上。不过,考虑到奥迪A7L起步就是3.0T车型,其售价预计将与这些车款的高配车型接近,并继续向上探索。以进口的奥迪A6 allroad 55TFSI车型为例,其售价达到了56.98万元,如果大胆预测,奥迪A7L部分车款的售价或与之接近。
从此次上汽奥迪已发布的A7L信息不难推测,上汽奥迪不想让奥迪A7L继续保持溜背式的“小众”运动车型外观,更倾向于打造出一款定位略高于奥迪A6L的“姊妹车”,通过加长轴距、取消溜背提升后排空间及豪华体验来保证销量,不得不说奥迪对于国人的真实需求还是有非常细致洞察的。

发表于 2021-4-25 10:22
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发表于 2021-5-11 16:29 | 只看该作者
失去了尾部的灵魂了
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发表于 2021-5-11 16:29 | 只看该作者
感觉没啥意思了,不好看了
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