车头进位为什么总是停不正？库外调整法，只需三步

进击的辉哥 楼主

这是一个标准的垂直车位，上一期课程中我在这里演示了摆斜倒库技巧，有朋友提出来，有一些停车场由于环境特殊，必须要车头先进位才可以，但车头先进位以后，车身就会挤到相邻车辆的灯角，即便是勉强拐进去，车身也是处于摆斜状态的，问有没有什么好的方法，可否做一期演示讲解。

这个现象是很普遍的，这是由于内轮差的原因，当车头进位以后，因为后轮没有转向功能，在车头继续往里开的时候，后轮跟进就会走出一条斜线，只要前轮拐弯略早左侧车身就会大概率的挤到相邻车辆，但是拐弯晚了，右前角就会刮蹭到另外一侧的车辆，

今天我就给大家演示讲解一个“库外调整法”，顾名思义就是车辆在进库之前利用有限的过道条件对车身姿态进行调整，然后再一把开进车位。

库外调整只需要三个步骤：

第一个步骤就是库外摆斜。现在车辆在过道上准备进位，目标车位在车辆前进方向的左手边，

先向右打方向让车辆往右摆头，目的是用足过道宽度，随即向左打方向，对面视角可以看到车头向左画弧线拐弯，

当车头左前角对齐到相邻车位两车之间的边线位置时回正方向停车。

第二个步骤就是库外调整车身。车辆摆斜朝向并不是直接朝向车位入口，而是偏向了右侧，下一步就是通过倒车调整朝向和姿态。

挂倒挡向右打方向，车头在向左画弧线同时倒车，

当我车引擎盖前边沿与前车保险杠下沿位置大约对齐的时候回正方向停车。至此库外调整已经完成，现在可以看到车身摆斜程度已经比刚才小了很多，下一步就可以开车进位了；

第三步进位调整。虽然车身摆斜度已经调整，但是车身还是有一定的斜度，简单的开进去，车身在库内仍然不会太正，接下来就要在开车进位同时，对车身进行微调，争取做到一步到位。

挂前进档向左打方向前进，目视我车引擎盖前边沿对齐的位置，沿着前车保险杠上沿向左转，只要两车保险杠弧顶部分会过，继续往里开右侧就不会刮蹭了。

右侧车头进位后回看左侧后视镜，可以使用前期学到的探身观察后视镜深处的方式，来判断左侧车距防止刮蹭。因为现在车身基本处于顺直状态，左侧刮蹭的几率已经很小。

随着向左打方向状态进位，车身逐渐向左靠近，在车头进位即将停车前向右略打一把方向

随即向左打方向再立即回正后停车，通过这样“右、左、正”的方向调整，已经把车身调整到居中摆正停放。

好的，库外调整法，车头先进位，车身摆正居中停车完成。