收藏本版
搜索
查看: 12890|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[汽车杂谈] 水分很大!官方发函件称车险手续费不实

[复制链接]
IP归属地:浙江
签到
617

1056

主题

2817

帖子

4388

积分

超级版主

我用双手成就你的梦想

金币
4950
注册时间
2014-5-29

10周年纪念勋章实名认证车友手机达人实名认证会员手机认证勋章微信勋章

跳转到指定楼层
1#
更新于 2021-02-04 09:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
分享到

日前,《中国银行保险报》从业内获悉,中国银行保险信息技术管理有限公司(以下简称“中国银保信”)近日向各保险公司下发了《关于加强全国车险信息平台手续费数据上传质量工作的函》(以下简称“函件”),明确指出车险综合改革上线以来,险企在上传全国车险信息平台(以下简称“车险平台”)手续费数据时有“水分”,其中数据上报不实问题最为严重。


  函件中指出,商业车险手续费上传目前主要存在五个问题,其中跟单手续费不实就占据了两项,包括:跟单手续费比例上传为零、跟单手续费与财务支付手续费不一致。

  所谓跟单手续费,就是签发保单时归属到该保单的手续费金额。针对跟单手续费比例上传为零的问题,中国银保信指出,这种情况的保单量占比较高,与实际中介业务场景不符,降低了手续费数据的准确性。例如,河北、安徽、湖南等地区经纪业务渠道跟单手续费比例上传为零的保单量占比超过20%;部分保险公司跟单手续费比例上传为零的保单量占比超过10%,最高占比达96.64%。

  业内人士认为,出现“保单财务支付手续费金额小于跟单手续费金额”的情况,有可能是因为财务支付有滞后性而造成的,属于正常情况。而出现“支付大于跟单手续费金额”的现象,则可能是有超出跟单手续费的费用,也有可能是支付了往期的手续费费用。

  中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠表示,车险综合改革范围广、力度大,压降手续费是一个关键的落脚点。一些想保持车险市场规模的公司并没有较低成本的销售渠道和方法,所以没办法真正压降手续费。有的地区车险市场竞争很激烈,公司及中介机构的日常监管环境较宽松,使得数据不真实情况相对严重。

  此次中国银保信下发的函件显示,存在的其他三大问题分别为:手续费财务支付时效问题、手续费数据上传时效问题、代理人许可证或执业证信息有误问题。例如,兼业代理渠道支付完成度较低,90天支付保单量占比仅为27.31%;部分公司90天支付手续费笔数为零。同时,从各地兼业代理渠道来看,重庆和福建高于70%的保单存在已支付但上传至车险平台延迟超过10天的情况。中国银保信还发现,大部分地区保险公司上传的许可证号或执业证号与原件信息不一致,影响手续费支付信息上传及正常结算,不利于行业对车险手续费违规支付乱象的管理。

  针对上述五大问题,中国银保信要求,一是各公司遵照车险平台业务和技术文档要求,据实上传承保、理赔、手续费等环节相关数据,确保上传数据的完整性、及时性、准确性。二是各公司应围绕相关问题开展排查,并采取相关措施尽快进行整改。三是各公司应明确专人专岗对上传数据的跟踪和比对,定期提取数据,探查手续费数据情况,确保上传数据的有效性。(消息来源:中国银行保险报;编译/汽车之家 丁伯骏)


发表于 2021-2-4 09:00
您需要登录后才可以回帖 登录 | 快速注册

本版积分规则

关于我们|手机版|论坛版规|争议投诉|小黑屋|嘉论网

侵权举报:本页面所涉内容为用户发表并上传,相应的法律责任由用户自行承担;本网站仅提供存储服务;如存在侵权问题,请权利人与本网站联系删除!举报微信号:quanjie0573

嘉论网创建于2005年 © 2019 嘉兴嘉论网络科技有限公司  Powered by Discuz! X3.1

广告合作:0573-82750502 网站事务:0573-82750501  法律顾问:浙江子城律师事务所

工信部备案号:浙ICP备07033237号 增值电信业务经营许可证:浙B2-20100288(含BBS专项许可)

Processed in 0.147561 second(s), 33 queries