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[楼市杂谈] 嘉兴至枫南市域铁路岩土初勘首钻成功!项目进入实质性实施阶段

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发表于 2021-12-20 08:16 | 只看该作者
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南站本身去上海方便,还非要从南站规划,格局大点就从嘉兴机场始发,贯穿嘉兴市区,接入嘉善站。上海对沪嘉没兴趣,对水乡客厅已大站快线规划出台,直接进上海市区而非虹桥站,嘉善准备对这条线对接,从青浦金泽先到西塘,再到嘉善站。
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发表于 2021-12-20 11:49  手机客户端>> | 只看该作者
老古里渔民 发表于 2021-12-20 08:16
南站本身去上海方便,还非要从南站规划,格局大点就从嘉兴机场始发,贯穿嘉兴市区,接入嘉善站。上海对沪嘉 ...

沪嘉发改委公布的水乡旅游线城际铁路没有提到嘉善:全程132公里,估算投资345亿元,自示范区客厅站,经江苏吴江,与如通苏湖铁路共线至南浔站,经湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场站。


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发表于 2021-12-20 11:55  手机客户端>> | 只看该作者
愿越建越好
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发表于 2021-12-20 12:29 | 只看该作者
xxxl 发表于 2021-12-20 11:49
沪嘉发改委公布的水乡旅游线城际铁路没有提到嘉善:全程132公里,估算投资345亿元,自示范区客厅站,经江 ...

你能不能来点实际点的信息,这种饼你都能信?
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发表于 2021-12-20 13:18 | 只看该作者
老古里渔民 发表于 2021-12-20 08:16
南站本身去上海方便,还非要从南站规划,格局大点就从嘉兴机场始发,贯穿嘉兴市区,接入嘉善站。上海对沪嘉 ...

横批 脱裤子放屁 多此一举!
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发表于 2021-12-20 13:19 | 只看该作者
老古里渔民 发表于 2021-12-20 08:16
南站本身去上海方便,还非要从南站规划,格局大点就从嘉兴机场始发,贯穿嘉兴市区,接入嘉善站。上海对沪嘉 ...

狭隘了,其实市区铁路城际铁路并不是让你去沪杭的,而是借鸡生蛋,建设地铁!
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发表于 2021-12-20 13:20 | 只看该作者
xxxl 发表于 2021-12-20 11:49
沪嘉发改委公布的水乡旅游线城际铁路没有提到嘉善:全程132公里,估算投资345亿元,自示范区客厅站,经江 ...

嘉善德不配位,政策第一多,别说跟昆山比,都要沦落到和海盐差不多的程度了。还不如把这些政策给嘉兴的南湖区!
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发表于 2021-12-20 13:30 | 只看该作者
新栅小王 发表于 2021-12-18 15:27
地铁不直接通到上海市区,通上海乡下干嘛?

嘉兴段嘉兴造,上海段上海还没同意
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发表于 2021-12-20 13:37 | 只看该作者
房子太贵了 发表于 2021-12-20 13:20
嘉善德不配位,政策第一多,别说跟昆山比,都要沦落到和海盐差不多的程度了。还不如把这些政策给嘉兴的南 ...

嘉善我不评价,南湖区也是半斤八两,老老实实不要一天到晚沪嘉沪嘉,上海根本没鸟这条线,认清自己,搞条嘉嘉线对接水乡客厅。
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发表于 2021-12-20 13:39  手机客户端>> | 只看该作者
有总比没有好,绍兴都有了,海宁都有了,你就不是允许嘉兴有一条吗?虽然用处不大
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发表于 2021-12-20 13:39  手机客户端>> | 只看该作者
老古里渔民 发表于 2021-12-20 13:37
嘉善我不评价,南湖区也是半斤八两,老老实实不要一天到晚沪嘉沪嘉,上海根本没鸟这条线,认清自己,搞条 ...

感觉水相信大家更加看重,比沪嘉城际更加看重
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发表于 2021-12-20 13:40 | 只看该作者
阿匀 发表于 2021-12-20 13:19
狭隘了,其实市区铁路城际铁路并不是让你去沪杭的,而是借鸡生蛋,建设地铁!

成都地铁都亏成翔了,发改委以后还会批?早几年机场口号通天响时就该想方设法上马,搞什么毛毛虫。
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闪粉 发表于 2021-12-20 13:39
感觉水相信大家更加看重,比沪嘉城际更加看重

国家发改委的公示文件里没有嘉善到水乡客厅的规划
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