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买7座车，我更推荐买MPV。因为一般来讲，同价位的MPV比SUV的空间是更大的，座椅安排也更合理，舒适性也更高。 座椅布局区别很大，MPV更适合家用首先，买7座车的人，都是对空间有较高要求的，不然买7座干嘛？ 《2018年中国汽车市场白皮书》我们做了个参考：买SUV的人对车内空间的需求更突出，需求的核心是7座，满足什么？二胎家庭的乘坐空间。 
相同价位的7座车，MPV的空间基本上都比SUV大，尤其是什么？第3排。 去我们的同行朋友新车评网看了一下，它对10辆热销7座的SUV第3排空间的测评做了一个，锐界(图片|配置|询价)、汉兰达(图片|配置|询价)等等，膝部空间最大是27cm，最小是15cm。 可能大家对这个数据也没什么概念，形象一点就是：7座SUV第3排坐一个成年人，膝盖差不多是顶在前面座椅上的，就和坐公交车时候的感觉差不多了。 
反观MPV，第3排空间基本上都比较富裕的。 拿尺寸比较小的本田奥德赛来举例子好了，第3排膝部空间就有29cm的，传祺GM8第2排、第3排膝部空间都能达到50cm。 除了乘坐空间，7座MPV的布局，就座椅放在什么位置上面，也比SUV更合理一点。 7座MPV的座椅一般是“2+2+3”，第1排2个，第2排2个，第3排3个，是这样的；SUV一般是“2+3+2”，中间这排是坐3个的。 MPV第2排只放2个座椅，也就意味着中间有个过道的，进出第3排就比较方便，不用像7座SUV一样，要放倒了，爬进去了，没有这种事情。 
就好比，自己没带钥匙，每次回家的时候，还：“爸妈开门，钥匙扔下来！”大晚上你这么喊是不是把别人也喊醒了？挺麻烦的，对吧？ 另外，MPV的第2排座椅更加适合安装儿童座椅。 一般来说：儿童座椅都是不会装在第3排座位上的，因为第3排安全性也不够高。 美国公路安全保险协会（IIHS）有个数据的：小于13岁的孩子，坐在第3排的危险系数是高于第2排和副驾驶的，在第3排乘客整体死亡人数当中是占了46%的。 我们看MPV，第2排刚好就是2个独立的座椅，安装儿童座椅之后，既不会影响座椅的使用，还能让小孩子的安全更有保障。 
SUV通过性好，但能用到的人不多说完空间，我们再来讲讲车子的通过性。 SUV底盘高，通过性比较好，而且不少车是四驱的，对不对？我们主要还是马路为主的，对不对？ 在北京理工大学找到一篇论文分享给你，《适时四驱典型工况扭矩分配控制策略及仿真》上面讲。 大多数的SUV定位是城市SUV，行驶工况是以城市道路为主的，整体设计思路都是围绕着“如何获得更好的城市道路驾乘体验”的。 
说人话：本身SUV大部分也是在城里跑，底盘再高，用武之地没有想象中那么多。2万块钱的电脑，玩了个扫雷，玩了个扑克，有那么点味道。 相反，MPV底盘是低一点，但乘客上下车就更舒服，有小孩、有老人、搬东西都可以考虑到，对不对？ 你比如说：汉兰达，离地间隙20cm左右；刚才说的奥德赛，12.6cm。年纪大的长辈上车，不好相差这个8cm的，真的是有区别的。 价格上MPV反而更有优势再来说一点，很多朋友会觉得MPV车型本来就少，而且价格比SUV贵很多。 
但实际上，如果想要拥有和MPV相同乘坐体验的SUV，价格反而是比MPV还贵的。 拿价格差不多的汉兰达和GL8来比，汉兰达轴距2790mm；GL8，3088mm，车内空间GL8是甩汉兰达好几条街了，对不对？ 如果想要和GL8有差不多体验的7座SUV，基本上中大型了，比如：途昂、飞行家，这个价格就……是吧？就起来了。 如果家里有7座的需求，推荐MPV所以总得来讲：7座SUV只能满足能坐进7个人，而MPV是真正能让7个人有坐得比较好的体验的。 所以说：家里真的是经常要坐7个人的，那我是真的推荐MPV。 
当然了，大家买车的时候也结合自己的情况：偶尔第3排坐坐的、平时自己开得比较多的、利用率低的，SUV反而是更好了。 所以说，情况要判断一下的：爸妈住一起的、二胎的，天天就是不是带岳父岳母的，就是带公公婆婆的，每周都要出去一次的，MPV就好了。 车子有多少动力，超车时才够用也有不少朋友说：“SUV太重，开起来总觉得肉，不要说是7座版坐满的时候了，超车怎么超？这个几乎就不可能了。” 动力到底要到什么份上才够？针对超车来说的话，多少的动力，超车是够用的呢？ 有的车子卖的时候不是有便宜的、贵的，低配、高配？现在发动机有低功率、高功率。功率这个东西到底是怎么回事情？ 是不是像我们家里的台灯，旋一下就暗一点，旋一下就亮一点，这个旋钮被厂家拆掉了而已呢？我们好不好把这个按钮装回去，低功率变高功率的？ 微信公众号「备胎说车」，回复关键词「动力」，就可以看到了。 每天给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，挑自己喜欢的版本就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。
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更新于 2021-06-04 15:02
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发表于 2021-6-4 15:01
