9月10日,市区小西门横街(原嘉兴宾馆北侧),紧邻万安广场的一处空地上,工作人员正在安装停车场道闸等设备,嘉城集团嘉兴市嘉城环艺物业经营管理有限公司(以下简称嘉城物业)停车事业部副经理解远强协调着现场秩序,65个停车位已经完成划线,将缓解周边月河历史街区、少年路的停车压力。

这片占地约1800平方米的空地呈狭长型,用来建设停车场成了最优解。今年8月,该停车场启动建设,整平路面、规划车位,把有限的空间利用到最大。目前工人们正在抓紧推进收尾工作,预计将于本周正式投入使用。“考虑到地形和实际需求,这个停车场没有设置大型车辆的停车位。”解远强告诉记者,后续他们也会增设新能源充电桩,解决新能源汽车充电难问题,为市民出行提供便利。
一个局部的停车难问题,放在动态的交通网络中,就可能扩大,造成“乱停车导致停车难,停车难导致乱停车”的恶性循环,对未来的停车需求也带来挑战。近年来,嘉兴不断寻找缓解停车难问题的解法。除了盘活城市边角地带的闲置资源,对已有停车场进行改扩建也是一招。
距离上述停车场不远,南湖区环城北路20号的城隍庙停车场已经于9月7日完成改扩建工程,重新对外开放。2021年启用时,该停车场共提供206个车位。
城隍庙停车场整体呈U字形,改造起来有一定困难。嘉城物业首先盘活地块西侧土地,“西面有一部分空间之前以杂草为主,我们对路面进行硬化,重新铺设管理、规划车位,有效承接月河历史街区节假日停车需求,进一步缓解周边交通压力。”解远强说,通过优化车位布局、缩减无效区域,该停车场的车位数量从206增加到约300个,足足新增了67个停车位。嘉城物业还同步改造停车场出入口智能闸机,实现智慧停车,提升停车场安全运营水平。

城市发展日新月异,停车位数量无法满足居民、游人停车需求等“城市烦恼”也随之增加,而解决停车难,最直接、最有效的办法就是增加停车位。今年初以来,嘉城物业在市区“上新”多个停车场——
2月,嘉城集团盘活秋泾南地块,启用秋泾桥停车场。新增28个停车位,进一步完善区域停车及充电设施布局,装载了咖啡、休闲等功能的“幸福里·秋泾驿”更是丰富了市民的日常生活;

4月末,子城遗址公园北侧的子城北停车场快速推进,用时13天完成建设,赶在五一节前投入运营,新增120余个停车位进一步优化城区停车环境,切实解决子城周边居民和游客的停车难题,同时也为来到嘉兴的游客停车提供便利。

错峰共享也成了解决停车难题的解法。嘉城集团协同相关单位,将辅成小学南侧的专用停车场改为错时错峰停放停车场,在工作日晚上五点半到次日五点,周末、法定节假日等时段向公众开放。7月5日,该临时停车场正式接入嘉兴泊车平台,60个停车位以更加科学、高效的方式投入使用。
化解停车难,关键在满足更多的“既要又要”。“我们将根据市民反馈和实际使用情况,进一步优化停车管理,探索错时共享等模式,让公共资源发挥更大效益,为市民创造更加便捷、美好的出行环境。”嘉城集团相关负责人表示。
来源:读嘉新闻