献礼也结束了，可以给讨论下有轨的未来了吧

风里霜 · 更新于 2021-07-11 14:24

有轨电车褒贬不一，这不展开讨论，不然这帖子也没法开，只说客观存在的问题：独占路权，挤占空间，容易发生事故。关于事故，我也不嘲讽，就事论事，行车和行人的素质是不能高估的，你不能通过他们的自觉还实现交通事故的规避。
所以我觉得有轨后面还是不要搞了，或者选择权交给老百姓，让老百姓来投票到底搞不搞。

阿匀 · 发表于 2021-7-5 09:43

木已成舟还能干嘛？建议有轨沿线的公交车减少班次，给有轨让路

backtosoul · 发表于 2021-7-5 09:43

嘉兴的路况不适合搞有轨，单向四车道以上的道路才适合有轨电车，否则对其他车辆影响很大。

南湖吴彦祖 · 发表于 2021-7-5 09:47

1、旅游价值是存在的，可以串联嘉兴的月河、子城、冲走一大路。
2、通勤价值上，还是需要加快速度，起码要比公交车快，或者一样快。如果这个速度提不上去，那就毫无意义了。那么智慧化红绿灯系统，路口可以走地下快速通过，然后路口做一些天桥。

南湖吴彦祖 · 发表于 2021-7-5 09:47

速度一旦上不去，那大家就会慢慢放弃，最后变成运椅子。

南湖吴彦祖 · 发表于 2021-7-5 09:50

其实还是目光不够远。
嘉兴的地铁和轻轨是有必要修建的，不是修给现在的嘉兴，也不仅仅是修给未来的嘉兴的，而是给未来的长三角的。
嘉兴的地理位置决定了，嘉兴必须要有地铁和轻轨。

akings · 发表于 2021-7-5 09:59

都运营了还谈不要搞。都让人民来做决定，啥都办不了，人民要地铁，有吗？你的眼光高度远达不到ZF的规划

白虹贯日 · 发表于 2021-7-5 10:06

akings 发表于 2021-7-5 09:59
都运营了还谈不要搞。都让人民来做决定，啥都办不了，人民要地铁，有吗？你的眼光高度远达不到ZF的规划

人也没说现在的不让开，只是后面的不要再上了，有什么好逼逼的

akings · 发表于 2021-7-5 10:28

白虹贯日发表于 2021-7-5 10:06
人也没说现在的不让开，只是后面的不要再上了，有什么好逼逼的

一期都营运了，只是部分没建完谈不要搞？能用用脑子考虑吗，没脑就别逼逼回我

akings · 发表于 2021-7-5 10:33

南湖吴彦祖发表于 2021-7-5 09:50
其实还是目光不够远。
嘉兴的地铁和轻轨是有必要修建的，不是修给现在的嘉兴，也不仅仅是修给未来的嘉兴的 ...

不是目光不够，是现实不够，人口摆着

芹深意茄 · 发表于 2021-7-5 11:07

一天到晚搞基建，搞得钱都锁在钢筋水泥里。表面繁华带动了gdp，却产生不了经济效益，最后消费没了，经济也废了！

嘉兴快乐哥 · 发表于 2021-7-5 11:28

应该开通多意思方圆40公里内的有轨线路

名侦探柯基 · 发表于 2021-7-5 11:48

当你一口气买不上别墅的时候，只能先买回迁房，先上车，后面再慢慢改善。。。。

akings · 发表于 2021-7-5 12:14

芹深意茄发表于 2021-7-5 11:07
一天到晚搞基建，搞得钱都锁在钢筋水泥里。表面繁华带动了gdp，却产生不了经济效益，最后消费没了，经济也 ...

那你是觉得嘉兴发展太快了吗？

芹深意茄 · 发表于 2021-7-5 12:19

akings 发表于 2021-7-5 12:14
那你是觉得嘉兴发展太快了吗？

不是发展快了，是方向偏了

南门船厂头 · 发表于 2021-7-5 13:40

确实旅游休闲价值更高点，类似固定航班的游船游艇

akings · 发表于 2021-7-5 14:50

芹深意茄发表于 2021-7-5 12:19
不是发展快了，是方向偏了

搞基建你说发展偏了？要致富先修路错了吗？你说怎样是不偏？

ererer · 发表于 2021-7-5 14:51

不如围着南湖，搞个观光有轨吧，现在这个么早点拆了，早拆早受益。

芹深意茄 · 发表于 2021-7-5 16:49

akings 发表于 2021-7-5 14:50
搞基建你说发展偏了？要致富先修路错了吗？你说怎样是不偏？

以前交通不便想致富先修路，现在交通四通八达，过度基建，纯属浪费

akings · 发表于 2021-7-5 17:37

芹深意茄发表于 2021-7-5 16:49
以前交通不便想致富先修路，现在交通四通八达，过度基建，纯属浪费

嘉兴这发展在你眼里都到过度基建了？第一次通高速，高铁站还比不上人家县级市，没地铁，有轨刚开通，你说基建过度？咋想的？

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