浅谈一下嘉兴发展有轨电车的高瞻远瞩

阳九先生

有轨电车的运营思路非常清楚，中山路到纺工路再到由拳路好了去庆丰路最后在南站老城区有人，新区有地，领导们的想法就是通过有轨电车，老区新区彻底盘活，君不见，由拳路，长水路，庆丰路沿线，开发可以说是轰轰烈烈！

阳九先生

长水路走汽路，由拳路走电路，将来就是这样

yibinc

建设有轨电车是嘉兴城市建设最大的败笔！！！
作为城市建设的一员，有轨电车自公示起就强烈反对。大学里培训的教授教导我们城市建设是科学规划、有序进行，嘉兴今天的城市建设遗憾的是本末倒置，用老百姓的血汗（建设费用即使低息将来要还的）为LD的官帽镀金。
珠海有轨电车停营，有轨电车带来负面效应坛友们说的就不重复了。
新型城市建设，是形成城际、地铁（轻轨）、现代有轨电车的多层次轨道交通网络，现代有轨电车是作为城际、地铁（轻轨）的延伸、补充而合理存在。而嘉兴呢？
嘉兴仓促、盲目上马的有轨电车导致原来的规划项目的建设资金被占用。2019年1月19日上午，嘉兴人民期盼已久的嘉兴市区快速路环线工程正式开工。以“高架+地面辅道，局部短地道”的建设形式，项目总投资约108.7亿元，建设工期30个月，整个环线工程于2021年7月完工通车？？？
规划中嘉兴飞机场更是进度缓慢。
快速路环线工程和飞机场对嘉兴交通改善、和经济促进作用（货运为主的飞机场极大促进水果市场、羊毛衫市场）。

yibinc

南湖新区开发基本完成，科技城、国商区建设进入大开发只不过是嘉兴城市建设规划开发的正常进度，没有有轨电车前国商区就不进入大开发吗？楼主真是莫名其妙。

黑水先生

yibinc 发表于 2021-2-4 17:52
建设有轨电车是嘉兴城市建设最大的败笔！！！
作为城市建设的一员，有轨电车自公示起就强烈反对。大学里培 ...

写了这么多，要点是什么啊？真的是大学生吗？哈哈哈

yibinc

黑水先生 发表于 2021-2-4 20:56
写了这么多，要点是什么啊？真的是大学生吗？哈哈哈

看了你那么多帖子，你舔人屁股的人水平自认不如！

原地转圈

yibinc 发表于 2021-2-4 21:03
看了你那么多帖子，你舔人屁股的人水平自认不如！

说了半天也说不出个所以然

yibinc

原地转圈 发表于 2021-2-4 21:18
说了半天也说不出个所以然

捅了舔屁股群的马蜂窝了，昧心瞎眼真不少。

yibinc

其实嘉兴原来的规划还是可以的，2019年1月19日上午，高架环线工程正式开工，建设工期30个月，2021年7月完工通车。飞机场如果去年拆迁完成，今年开工，三年多时间，差不多2023年也能完工通航。轻轨建设人口指标150万与嘉兴市本级人口近129万相差不远，2020年浙江省出台鼓励地方行政区划调整，通过吸引外来人员落户、调整行政区划调整增加人口数量从而达到轻轨建设人口指标，占用路权较少的轻轨比有轨电车更有利于嘉兴城市发展。所以我说大学里培训的教授教导我们城市建设是科学规划、有序进行。可惜仓促上马的有轨电车打乱了原来的嘉兴城市规划建设，使得原来的高架环线工程、飞机场建设推迟、拖延。而且老第一医院地块、和老火车站南广场地块土地规划都留有地铁出口，如果嘉兴再搞地铁建设，有轨电车何去何从？

嘉兴的鸡王

观光旅游项目

ererer

有轨电车，纯属胡闹。有多高档？有多便利？作为公共交通的功能是什么？如果纯粹为了提升形象，那么继续装B吧！跟水上巴士有的一拼！

嘉兴红

政府省钱，对百姓是好的

新栅小王

嘉兴红 发表于 2021-2-5 08:05
政府省钱，对百姓是好的

不造更省钱。高架目前才半圈。

嘉兴至慧学堂

国际商务区与高铁南站发展还是很慢，配套设施人流引导差。

lkjx

ererer 发表于 2021-2-5 08:05
有轨电车，纯属胡闹。有多高档？有多便利？作为公共交通的功能是什么？如果纯粹为了提升形象，那么继续装B ...

水上巴士买几条船就好了，也不占用路权，观光还是可以的

欧沫熙

看到北京有轨电车的新闻，对我们的未来没报多大希望

【亦庄有轨电车信号优先被关 时速较预期降低40%】

紫霞仙子

看看老环城路，这么长时间修的颜值是增加点，照堵，根本问题没解决，漂亮有啥用。

www2822962

ererer 发表于 2021-2-5 08:05
有轨电车，纯属胡闹。有多高档？有多便利？作为公共交通的功能是什么？如果纯粹为了提升形象，那么继续装B ...

水上巴士成本小，也不碍事，有轨是真操蛋

www2822962

给  阳九先生  评分：积分 -2  理由： 有轨就是为了ZB自己圆梦吧，毕竟台州的有轨也是他搞的，已经烂尾了

坐看云起

查了一下，台州也是同一人作的梦。