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标题: 不吹不黑，说说有轨电车 [打印本页]

作者: ererer 时间: 2021-8-3 11:57
标题: 不吹不黑，说说有轨电车
有轨电车运行有段时间了，早上随拍看了一下，没什么人啊，刚刚经过纺工路认真数了一下刚好3个人，上座率还可以，毕竟中午了。好多路段都是左转右置了，开车需早点变道，也没有了左转待转区了，降低了社会车辆通行效率。至于还有什么优缺点，大家都可以说说。个人觉得，纳税人的钱，不是台风吹来的，希望当政者，多听听老百姓的意见。我还是那句话，早拆早受益。

作者: 韦大宝 时间: 2021-8-3 12:06
蚕宝宝

作者: 笙歌已沫 时间: 2021-8-3 12:12
一次没坐过，就问什么时候拆

作者: 海是倒过来的天 时间: 2021-8-3 12:13
我也没坐过

作者: 不惊荣辱 时间: 2021-8-3 12:14
像只鼻涕虫

占道又没效率

作者: 梧桐人家 时间: 2021-8-3 12:14
一次没坐过，就问什么时候拆

作者: Joren 时间: 2021-8-3 12:28
这玩意唯一的优势就是不会发生像河南地铁这种事故

作者: wang_zj37 时间: 2021-8-3 12:36
免费都没人座，当初是谁拍板决定上这个项目的？

作者: ererer 时间: 2021-8-3 12:37

Joren 发表于 2021-8-3 12:28
这玩意唯一的优势就是不会发生像河南地铁这种事故

安全系数应该是高的

作者: ererer 时间: 2021-8-3 12:38

不惊荣辱发表于 2021-8-3 12:14
像只鼻涕虫占道又没效率

占道是真的，路上车流不停，就看中间空着，看着闹心

作者: ererer 时间: 2021-8-3 12:39

wang_zj37 发表于 2021-8-3 12:36
免费都没人座，当初是谁拍板决定上这个项目的？

我也想知道是谁

作者: dxrm 时间: 2021-8-3 12:48
看周末有时间还是想去免费坐一次。

作者: ererer 时间: 2021-8-3 12:52

dxrm 发表于 2021-8-3 12:48
看周末有时间还是想去免费坐一次。

抓紧了，

作者: 嘉兴的鸡王 时间: 2021-8-3 12:54
我每天去看看它，就是不坐，哈哈哈

作者: ererer 时间: 2021-8-3 12:55

秀水鸡王发表于 2021-8-3 12:54
我每天去看看它，就是不坐，哈哈哈

看它能坚持多久吗

作者: shengloaa 时间: 2021-8-3 12:58
当政者做的任何决定都是正确的，容不得我们老百姓质疑。

作者: 小白鸽 时间: 2021-8-3 12:59
里面只有三个人坐吗？我早上上班坐还挺多的

作者: 荡白相 时间: 2021-8-3 13:00

wang_zj37 发表于 2021-8-3 12:36
免费都没人座，当初是谁拍板决定上这个项目的？

还有谁？嘉兴谁最大？

作者: ererer 时间: 2021-8-3 13:01

小白鸽发表于 2021-8-3 12:59
里面只有三个人坐吗？我早上上班坐还挺多的

是的，在纺工路等红绿灯，数了一下，可能刚好中午，人会少一点。

作者: 浪潮江山 时间: 2021-8-3 13:03
其实，现在有轨电车造的比较偏，什么时候贯通南北东西了，那时候坐起来比较方便了。

作者: 浪潮江山 时间: 2021-8-3 13:04
关键在于成网，不成网，就是一个烂尾工程，但是成网成本又太大，不知道该如何平衡这个点

作者: 嘉兴的鸡王 时间: 2021-8-3 13:06

ererer 发表于 2021-8-3 12:55
看它能坚持多久吗

我会每天看一眼的，习惯了，等拆了，我拍照

作者: 福轻若羽 时间: 2021-8-3 13:08
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作者: 坐看云起 时间: 2021-8-3 13:52
楼主不应该说实话，应该加两个零说有300个人乘客，这样领导才高兴，反正建有轨电车是纳税人的钱，有钱玩这种作秀工程，

作者: 紫霞仙子 时间: 2021-8-3 13:53
这么说吧，我是都不用转车，仿佛就为我定制的，不会坐，本来下楼都不用风吹日晒的直接到车库，然后直接到单位车库........坐这个时间还慢。

作者: 江南小蜗牛 时间: 2021-8-3 14:10
挺好的，大城市

作者: yInMIngfen 时间: 2021-8-3 14:27
跟电视一样，虽然都不看，家家都会装

作者: 品品轩 时间: 2021-8-3 14:44
反正无感的

作者: 笑话 时间: 2021-8-3 14:59
全线贯通后也许会好一些吧这条线留着也算是嘉兴的一个门面工程其他线路感觉真的没别要再搞了就看领导的意愿了

作者: 华仔小哥哥 时间: 2021-8-3 15:06
感觉

作者: ererer 时间: 2021-8-3 15:12

笑话发表于 2021-8-3 14:59
全线贯通后也许会好一些吧这条线留着也算是嘉兴的一个门面工程其他线路感觉真的没别要再搞了就看领导的 ...

给人看看笑话，也蛮好的

作者: 弃車保卒 时间: 2021-8-3 15:17
白坐都没人坐

作者: Wazwsx 时间: 2021-8-3 15:46
赌几年后拆?

作者: 我们的回忆 时间: 2021-8-3 16:21
换领导了估计要拆了

作者: ererer 时间: 2021-8-3 16:26

我们的回忆发表于 2021-8-3 16:21
换领导了估计要拆了

拭目以待

作者: ererer 时间: 2021-8-3 16:27

Wazwsx 发表于 2021-8-3 15:46
赌几年后拆?

早拆早受益

作者: 教练（技师） 时间: 2021-8-3 17:06
坚持到底，扩大线路，把老公交都淘汰出局，全部有轨电车！

作者: yunlong 时间: 2021-8-3 17:31
拆就别拆了，稍微改造一下，允许其他车辆进入就可以。就像三十年代上海的有轨电车一样。

作者: 刀锋战天 时间: 2021-8-3 18:16
早上早班车还是蛮早的，晚上最末班高铁南站回家还来得及，你们说有什么好抱怨的，如今快速路分流一部分，道路拥堵没那么严重，以后延伸到市中心更方便。

作者: 莫默 时间: 2021-8-3 18:45
拆肯定是不会拆的，拆还是要花钱的，如果有轨电车连成片了，老百姓还是欢迎的，高峰时段还是有好多人，慢慢会习惯的！

作者: 孟婆來碗湯 时间: 2021-8-3 18:49
这车太费人工

作者: 永军 时间: 2021-8-3 19:27
有一点要纠正，钱是政府卖地得的。

作者: 夏记眼镜 时间: 2021-8-3 19:45

Joren 发表于 2021-8-3 12:28
这玩意唯一的优势就是不会发生像河南地铁这种事故

难说，火车站地段是地下行驶的

作者: 张雪迎 时间: 2021-8-3 19:57
说真的纺工路有圈路原先就有中央绿化带影响不算特别大，以后洪兴路通有轨才是噩梦

作者: 丁丁杨98053 时间: 2021-8-3 20:14
看看

作者: luwangwang 时间: 2021-8-3 20:28
很悲催，白坐都没人不敢想象收钱以后的惨状

作者: 杨8833 时间: 2021-8-3 20:30
哈哈

作者: 一一0911 时间: 2021-8-3 20:41
坐过一次，要等车掉头，太费时间，不如公交快，2站路坐了10几分钟

作者: 各有态度 时间: 2021-8-3 21:30
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作者: 一张不说谎的嘴 时间: 2021-8-3 22:02
有没有人座不重要，重要的是，口袋撑不撑。

作者: ★冬燕★ 时间: 2021-8-3 22:59
我倒是想坐呀，家门口没有，单位那也没有，中间有一段，两头怎么办

作者: 鹰窠顶老鹰 时间: 2021-8-3 23:27
100天后继续免费？

作者: 劫这些年来 时间: 2021-8-3 23:31
真的啊

作者: Bud小宝 时间: 2021-8-4 03:08
我去坐坐

作者: 不是 时间: 2021-8-4 03:59
就当是复古的景区看吧。

作者: 鹰窠顶老鹰 时间: 2021-8-4 05:01
现在免费乘客已经不多了，那以后呢？

作者: 吴辰伟 时间: 2021-8-4 06:49
无语

作者: 嘉兴唯一 时间: 2021-8-4 07:04
嘉兴介小的地方用不上

作者: 南湖老菱 时间: 2021-8-4 07:14

浪潮江山发表于 2021-8-3 13:03
其实，现在有轨电车造的比较偏，什么时候贯通南北东西了，那时候坐起来比较方便了。

有可能吗

作者: appleapple 时间: 2021-8-4 07:15
我感觉慢，而且真得急上班人早就做公交车上或者打的

作者: 不惊荣辱 时间: 2021-8-4 07:24

ererer 发表于 2021-8-3 12:38
占道是真的，路上车流不停，就看中间空着，看着闹心

真闹心

作者: 傲子 时间: 2021-8-4 07:45
坚持住等凉快点我也要去坐一次

作者: 应该是吧 时间: 2021-8-4 07:53
这就是个大笑话

作者: 吉上加八 时间: 2021-8-4 08:21

一一0911 发表于 2021-8-3 20:41
坐过一次，要等车掉头，太费时间，不如公交快，2站路坐了10几分钟

这种车需要掉头吗？不是前后都是头吗？

作者: shj640525 时间: 2021-8-4 08:54

浪潮江山发表于 2021-8-3 13:04
关键在于成网，不成网，就是一个烂尾工程，但是成网成本又太大，不知道该如何平衡这个点

成网还要有速度，没有速度估计也没人要乘的。

作者: zjjxxfwms 时间: 2021-8-4 09:14
有轨电车是一道靓丽风景线。

作者: foolparadise 时间: 2021-8-4 09:21

永军发表于 2021-8-3 19:27
有一点要纠正，钱是政府卖地得的。

扯吧，卖完地呢？房价涨个几倍卖给老百姓吧，你看看自从那个家伙来嘉兴后，房价涨了多少？

作者: 嘉兴快乐哥 时间: 2021-8-4 09:22
我都忘记了

作者: 莫默 时间: 2021-8-4 09:35

一一0911 发表于 2021-8-3 20:41
坐过一次，要等车掉头，太费时间，不如公交快，2站路坐了10几分钟

主要是现在还没有通到火车站，等以后通到火车站后就没有这个烦恼了

任何事情都要有个适应过程！

作者: ererer 时间: 2021-8-4 09:35

appleapple 发表于 2021-8-4 07:15
我感觉慢，而且真得急上班人早就做公交车上或者打的

作为交通工具确实太慢了，作为观光电车，不应该在闹市区

作者: ererer 时间: 2021-8-4 09:37

鹰窠顶老鹰发表于 2021-8-3 23:27
100天后继续免费？

左右都是亏本，不如一直免费

作者: shly 时间: 2021-8-4 09:43
南溪路二号线也要马上造了，都在挖了

作者: 商付林-铁道旅游 时间: 2021-8-4 10:41
还是高架更实用，外围一圈再划一个十字或井字。嘉兴的交通就畅通了。

作者: 鹰窠顶老鹰 时间: 2021-8-4 11:19

ererer 发表于 2021-8-4 09:37
左右都是亏本，不如一直免费

对头！

作者: xtashanai 时间: 2021-8-4 21:16
浪费人力，每个路口都有人值守，占用地面交通资源～唯一的优势，就是嘉兴上轨了。

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