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标题: 沪嘉城际能不能激活嘉兴楼市？ [打印本页]

作者: 汪青云 时间: 2022-7-13 17:08
标题: 沪嘉城际能不能激活嘉兴楼市？

今天开工了，大家来聊聊吧

作者: zxc50215 时间: 2022-7-13 17:11
激活不了

作者: 银色子弹9292 时间: 2022-7-13 17:24
这个感觉并没有什么多大的作用，但是能够接通能给城际间带来一定的互动倒是真的

作者: 荡白相 时间: 2022-7-13 19:28
沪个毛线啊？

明明是嘉嘉城际，论坛都几千几万遍说过了，人家上海根本没兴趣。

作者: 紫霞仙子 时间: 2022-7-13 19:57
我在松江有过坐车去上海站，太远了，一站站，更别说嘉兴过去了。所以从嘉兴到上海，只会选择高铁。至于嘉嘉通行，嘉兴这么小，道路也不错，自己开个车方便来西。

作者: 带师兄 时间: 2022-7-14 08:31
吴国故地嘉兴分到越地之后，在浙江受尽杭州的欺凌，如今通过沪苏嘉城际，嘉兴、苏州和上海分别了千百年，又要以另一种方式重新拥抱在一起

作者: www2822962 时间: 2022-7-14 08:37
给汪青云评分：积分 +1 理由：高铁新城的房子有救了

作者: www2822962 时间: 2022-7-14 08:44
30分钟，有这么快吗？

作者: 秉公不执法 时间: 2022-7-14 08:47
宁可不建也不要建枫南线！

作者: 小鲱鲱 时间: 2022-7-14 09:25
现在大趋势楼市冷，不是一条城铁能拉起来的，除非嘉兴大概搭建搞地铁，那我觉得能有效果

作者: 孤寂一片凉城 时间: 2022-7-14 09:26
算了吧苏州市区姑苏区2-3万的房子一大把，嘉兴真的没啥性价比

作者: 就差一点 时间: 2022-7-14 09:26
从17年炒作到现在，嘉兴人已经对这个免疫了

作者: UMM 时间: 2022-7-14 09:27
我就问一个问题，你天天坐城际铁路吗？坐几个小时去上海上班，你早就迟到了，明白人都是坐高铁呢

作者: 建国北路748弄 时间: 2022-7-14 09:27
我觉得嘉兴是以这个名义建造嘉兴市内的“地铁”

作者: 陈二狗以噜 时间: 2022-7-14 09:27
我觉得有一定的利好，杭海城铁修好后，对沿线的乡镇利好的蛮大的

作者: 抓住猹的闰土 时间: 2022-7-14 09:34
一个疫情到时候来往都不方便，作用肯定没有这么大

作者: 南湖老妖 时间: 2022-7-14 09:42
枫南线不是上海枫泾到奉贤南桥吗？
跟嘉兴有啥关系？

作者: yu662523 时间: 2022-7-14 13:23

看看有轨电车现在运行怎么样了

作者: 白虹贯日 时间: 2022-7-14 13:35
能不能激活，看这次房地产的雷能不能趟过去

作者: jason-ying 时间: 2022-7-14 15:01
能否激活实业，基础工业，高科技产业。

作者: 名字不好取 时间: 2022-7-14 16:03
回复给那个叫荡白相的拎不清的家伙

作者: 叔叔山里人 时间: 2022-7-14 17:34
给汪青云评分：积分 +1 理由： 5000一平到3万一平。有多少利益即得者在推波。也没见到工资翻个6倍。既然买不起，何必凑热闹。

作者: 一只废材熊 时间: 2022-7-14 21:12
已经很贵了

作者: 芹深意茄 时间: 2022-7-14 21:20
己经牛转熊了，什么利好都没用，唯一能做的就是借利好敢紧出货，虽然希望渺茫，但亏个十几二十个点总比一文不值強，特别是高层，几乎毫无价值，造得太多了。

作者: jxdf603 时间: 2022-7-15 04:58
是不是方便上海人到嘉兴打工？

作者: wd123456 时间: 2022-7-17 20:28
从市区坐有轨到南站半个多小吋，再坐市域铁路一个多小时到上海，不如直接从嘉兴站坐车去上海，也就个巴小时，

作者: 刘大耳 时间: 2022-7-18 14:39
激活不了的，不要拿这种来骗人了，傻子才会信的

作者: 三水湾主 时间: 2022-7-18 14:40
这只是一场中介的狂欢，我们普通人看一下就好了

作者: 秋山禾田 时间: 2022-7-18 14:40
这种是锦上添花的事情，但是现在楼市不火，感觉还是没啥用

作者: 王卫星 时间: 2022-7-18 14:40
算了吧，大城市很多地方边上通地铁了，不还是没有涨

作者: 裙裙缘缘 时间: 2022-7-18 14:41
感觉都不经过嘉兴的市中心的，可能用处不大

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