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标题: 粗谈“有轨电车” [打印本页]

作者: 浙江陈达集成灶 时间: 2021-9-30 16:51
标题: 粗谈“有轨电车”
随着嘉兴有轨电车的运行，忽如一夜春风来，成为百姓关注的热点

一来，有轨电车并非无用，而仍然是一种传统的，经济的交通运输方式，各国都还在运营，还没有被淘汰的程度，而在我国确遭此冷落，事出有因，近年来我国在经济建设方面突飞猛进，人们习惯了这种高歌猛进的态势，对于这种看似“小家子气”的发展嗤之以鼻，不屑一顾，那么这样一来，持有这种态度也就不足为怪了。然发展还是要稳打稳扎，交通项目也要适当符合市里面的实际情况而定，不是想当然的，也不是照搬其他城市，当然参考还是有必要的，但也不是说完全以欧美老牌成为作为依照，还是按照市情而定。

二来，要知道对于这种大型基建，大型项目，不是你想咋样就咋样。总之这个玩意，有了之后再谋求发展，谋求进步，而不是一口气吃成胖子，适当的低调不奢靡不贪欲，是为了更大的发展，更大的进步。

诸位，在无法获得更好的资源之前，接受当下能够得到的和拥有的不失为一种韬晦之计，曲线救国也，包括机场的投建也是一样的道理，个中缘由，就不展开讨论了。不当家，不知材米油盐贵，更不懂添置家当的重要性，当然这个家当是否值得，可以斟酌，可以讨论，不要买了电饭煲，反而吃不上饱饭，那么如此这般也是有问题的，我想这也是大伙最为关心的点，也是最为厌恶的。希望这样的情况不要显现出来，让矛盾消失在尘埃里。

当今社会全国各地都在风风火火搞开发，搞基建，地铁和机场便是其中的重头戏，目前来讲机场已然成为现实，虽然级别不高，但是我们在上杭夹缝中求生存，势必适当低调，悄无声息之中，一切尽在掌握，相信不久的将来地铁也不是梦。
从有轨电车运营到现在的情况来看，看热闹的比实际的需求的多，这样一来似乎认证了人们的猜想，但是也在考虑和逐步解决这个问题，不久的将来随着生活方式的改变和交通意识的增强，也许大家也会慢慢接受的，有轨电车肯定也有用武之地。希望有轨电车不仅是我市一道亮丽的风景线，也成为我市交通大变革的先头兵。
下次有机会我们聊聊嘉兴撤县并区和地铁等

作者: 波士顿 时间: 2021-9-30 18:40
慢慢聊，已经准备好板凳了

作者: ererer 时间: 2021-9-30 22:49
总而言之，不投入，哪里有回报。拆拆建建都是要花钱的。

作者: zRY.510215 时间: 2021-10-1 00:25
反正百姓手中有的是钱，货币稍一贬值，钱就在我手中了

作者: 1860K 时间: 2021-10-1 06:42
反正没坐过，但对我们开车的来说，好像比以前更难开了。每次看见它开过，都是空荡荡的没几个人。

作者: 蓝电 时间: 2021-10-1 07:05
有轨电车和地铁不能相提并论路线铺轨运营模式不一样带来的影响也不一样

作者: httpzjjx 时间: 2021-10-1 10:12

ererer 发表于 2021-9-30 22:49
总而言之，不投入，哪里有回报。拆拆建建都是要花钱的。

\n给 ererer 评分：积分 +1 理由：这就是双循还中的内循还呀，拆-建就是二份GDP，可养活多少人

作者: w7fbc 时间: 2021-10-2 12:29
我不信

作者: wrtyuv 时间: 2021-10-2 13:23
没做过，没啥感觉

作者: 胡大爷、、、 时间: 2021-10-2 13:25
以后不要谈了、干点别的比谈这个好

作者: 炸山工 时间: 2021-10-4 11:11
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