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标题: 沪嘉城际变市域铁路了？大家觉得对嘉兴有啥作用？ [打印本页]
作者: 阳九先生 时间: 2021-9-9 15:04
标题: 沪嘉城际变市域铁路了？大家觉得对嘉兴有啥作用？
路线还是沪嘉城际这个感觉啊
2022年5月开工，到虹桥53分钟，感觉还是高铁快一点，不过嘉善的话其实选这个也不错
对了，某些楼盘会不会有大利好啊
小编有话说，原文在这里：
9月7-9日，受省发展改革委委托，由中咨公司组织的《嘉兴至枫南市域铁路工程可行性研究》专家评估会如期举行。
经过现场踏勘与专家组一天半时间的讨论研究，专家组一致认为：嘉兴至枫南市域铁路项目建设是落实长三角一体化国家战略布局，全面对接上海，融入上海都市圈的重要市域快速通道，本项目建设是有必要的；可研报告编制内容、客流预测、车辆选型、线路站位、交通一体化衔接、土建规模及工程等方案基本合理。
8个站点 串联重要节点
嘉兴至枫南市域铁路主要连接嘉兴国际商务区、嘉兴科技城、湘家荡旅游组团、嘉善归谷科技园、嘉善旧城区中心、现代产业园等重要节点，对于完善嘉兴综合交通体系，接轨上海桥头堡建设具有重要意义。
根据可研报告推荐方案，该项目线路全长35.079公里，线路共设站8座，其中地下站4座，高架站4座，平均站间距4.557公里，计划并行改造沪昆铁路12.788公里。新设控制中心1处、七星车辆段1处、七星牵引变电所1座。
8个站点线路图（点击放大）
线路起于嘉兴高铁新城嘉兴南站（沪杭高铁嘉兴南站北广场百川路），出站后路线为百川路→亚太路→并行既有沪昆铁路→嘉善县惠民街道与上海市交界处。
时速160公里 1小时“公交式”出行
专家组建议此次市域铁路项目采用时速160公里市域铁路系统制式，中铁四院线站院总体设计负责人、高级工程师肖天国：“大家可以把这个速度理解为是‘高速地铁’这个概念，因为上海市域的地铁通常是每小时80公里的速度。”
该市域铁路开通以后，根据测算如果跟踪到上海虹桥商务区的话，运行时间大概是53分钟，相较于高铁的一站直达会慢一点，但是考虑到串联沿线的客流需求等因素，这个运行速度较为合理。从南湖区、嘉善等地区去上海的话，会更加便捷。
此外，与高铁不同之处是，该市域铁路通行后将采取公交式乘车管理，与现有公交车、电车、地铁运行机制一样，乘客进出站无需刷身份证，嘉兴市民可以直接使用公交卡乘坐，节省很多不必要的时间，方便日常出行需要。
预计2022年5月开工
嘉兴至枫南市域铁路预计何时启动建设？根据计划安排，明年5月底前具备开工建设条件。
来源：读嘉
作者: zxc50215 时间: 2021-9-9 16:00
利好南湖区
作者: 若不胜衣 时间: 2021-9-9 16:12
千
利好
利好科技城
作者: 嘉兴快乐哥 时间: 2021-9-9 16:31
利好全中国
作者: th? 时间: 2021-9-9 16:36
不看好，53分钟哪来的数据，瞎吹
作者: 白虹贯日 时间: 2021-9-9 17:09
可以继续炒所谓的科技城南和科技城北了
作者: 白虹贯日 时间: 2021-9-9 18:21
我实在想不出这条轻轨有啥意义，去上海都拐弯抹角的，还是去金山的，这算啥。花的时间比去火车站坐绿皮车还久
作者: xiaozhu1000 时间: 2021-9-9 18:34
你能想的出，你可以当嘉兴市长了，不在其位想不明白没关系.gif)
作者: 人间观察者 时间: 2021-9-9 18:41
其实去上海还是高铁和火车方便，这条线的意义在于连接了嘉兴和嘉善市区，嘉兴从此成为了一个有“地铁”的城市。
作者: 曼拉多吉 时间: 2021-9-9 19:18
浪费钱
作者: 四海相逢 时间: 2021-9-9 19:50
利好嘉兴市南
作者: 四海相逢 时间: 2021-9-9 19:50
利好嘉兴市
作者: 南湖老菱 时间: 2021-9-9 20:17
去上海有了更多的选择，方便了许多
作者: Mm哦 时间: 2021-9-9 20:20
反正就是多了一个炒作的点了
作者: 不告诉你的 时间: 2021-9-9 21:09
呵呵
作者: Elim 时间: 2021-9-9 21:24
没意思
作者: zyy030226 时间: 2021-9-9 22:36
挺好的促进经济发展
作者: 孟婆來碗湯 时间: 2021-9-9 22:45
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作者: 波士顿 时间: 2021-9-9 23:17
进上海叫城际，不进上海就叫市域
作者: 乔大哥 时间: 2021-9-10 05:18
利好也买不起房
作者: 紫霞仙子 时间: 2021-9-10 05:18
投资拉动经济，高铁建设主要线路都差不多了，少了这个大基建，总要找点其他基建项目，对相邻的沿线有点用吧，如果说拿这个日常通勤，有点不现实，不如高铁快捷。
作者: 彪韩少年 时间: 2021-9-10 07:30
这条市域铁路是利用接轨上海建造了1条市域地铁，虽然站点不多但市区东部新城有4个地铁站，分别是；南站，曹庄站，科技城站，湘家荡站
作者: 春华秋实ch 时间: 2021-9-10 07:54
至少表明了一个态度：开放包容，不卑不亢，敢于迎接新事物新挑战，这是嘉兴最缺乏的。闭关锁国，只会让嘉兴的性格越来越怪诞越来越奇葩。
作者: 爱心无限 时间: 2021-9-10 07:58
我还是喜欢老火车站乘车去上海南站，1小时不香吗？
作者: 玉上遇上 时间: 2021-9-10 08:37
要发展先投资
作者: 萍水相逢2021 时间: 2021-9-10 08:56
总归有点作用的吧
作者: xxxl 时间: 2021-9-10 09:13
到虹桥53分钟.gif)
真敢吹啊，线路全程35公里，终点站枫南离虹桥还有60公里，下车跑步去虹桥吗目前上海对枫南站的规划只有南枫线，全程避开上海主城区，走金山和奉贤直奔浦东临港区.gif)
作者: www2822962 时间: 2021-9-10 09:15
给 阳九先生 评分：积分 +1 理由： 科技城房价稳了，湘家荡房价要涨了
作者: 刀锋战天 时间: 2021-9-10 09:34
利好沿途区域的房地产，去上海方便了
作者: 馨港暖通 时间: 2021-9-10 09:34
什么叫“随到随走”了解一下！
作者: 馨港暖通 时间: 2021-9-10 09:34
肯定会
作者: zxc50215 时间: 2021-9-10 09:35
东部新城崛起！
作者: xxxl 时间: 2021-9-10 10:04
终点枫南站离最近的9号线地铁有40公里路程，你准备下车跑步40公里去坐地铁吗
作者: xxxl 时间: 2021-9-10 10:06
终点枫南站离最近的9号线地铁有40公里路程，你准备下车跑步40公里去坐地铁吗9号线进上海市区要一个小时知道不嘉兴火车站绿皮车平均半小时一趟车，1小时直接到上海市区
作者: xxxl 时间: 2021-9-10 10:14
全程35公里终点站枫南站，下车发现离最近的9号线地铁有30多公里路程，打车过去要50分钟100块钱车费，9号线进上海市区还要1个小时最后只能转身回车站坐车回嘉兴南，买张高铁票去上海虹桥
作者: 嘉兴鸡王 时间: 2021-9-10 10:25
利好曹庄
作者: 梧桐人家 时间: 2021-9-10 10:29
利好全宇宙
作者: zxc50215 时间: 2021-9-10 10:33
还有湘家荡，都是南湖区的。
作者: 禾时禾地 时间: 2021-9-10 10:40
利好喜欢去枫泾吃薰垃斯的人
作者: Nicole琴子 时间: 2021-9-10 10:42
我希望杭州也开通，火车站开始通
作者: 馨港暖通 时间: 2021-9-10 11:02
将来有乐高游乐园
作者: 馨港暖通 时间: 2021-9-10 11:04
人家都说如果能到虹桥，也一定有能的这一天！普铁+其它交通形式去虹桥你说得多久？
作者: 俞荣萍 时间: 2021-9-10 11:16
好的
作者: 秉公不执法 时间: 2021-9-10 11:16
似乎方便了嘉善和湘家荡的人去南站，去上海的话还是这个方式比较快
作者: xxxl 时间: 2021-9-10 11:34
你是要和每天上海嘉兴通勤6年的人扯怎么去上海方便？？上海对枫南的规划只有南枫线，全程避开上海主城区走奉贤直奔浦东临港假设嘉兴南到枫南30分钟+枫南站到松江南站地铁50分钟（100块钱）+9号线到虹桥要1小时40分钟，单程不少于3小时和100多的交通费嘉兴南站直接坐高铁到虹桥只要半小时+38.5元车票，每天早6点到晚10点，平均10分钟一趟高铁
作者: deanyao1986 时间: 2021-9-10 12:56
又到5年 , 画新饼的时间了 ;
作者: 冰城超人 时间: 2021-9-10 13:48
利好东部新城，相当于有了12公里的地铁
作者: 好好的生活 时间: 2021-9-10 15:22
亚太路和北辰路附近一大片土地大幅度增值的钱，造个地铁绰绰有余。
作者: 地嘉人善1989 时间: 2021-9-11 08:59
到枫南。嘉嘉连线
作者: 江南小蜗牛 时间: 2021-9-11 09:43
都是好事
作者: 孙大妈爱吃水果 时间: 2021-9-11 09:46
跟城北毫无关系
作者: backtosoul 时间: 2021-9-11 11:17
这条线是方便嘉善人到国商区科技城买房吗
作者: tomcruce 时间: 2021-9-11 12:13
例如上海金山市域铁路，都是上海边缘地段不修轻轨才修这个的，人员少距离远。这个也不到市区，对接的也是上海边缘的市域铁路，象征大于实际
作者: tomcruce 时间: 2021-9-11 12:14
而且直接南站，去哪里都方便。
作者: 嘉兴圆梦 时间: 2021-9-11 13:15
贵
作者: 蒋林章 时间: 2021-9-13 09:40
有什么作用，又不是天天乘车去上海。
作者: 扫把老 时间: 2021-9-13 14:18
杭州余杭高铁站现在有地铁到海宁皮革城，是真方便，3分钟一辆。海宁是走地上的，叫城际铁路，要是能这样的接到市区一点就方便很多
作者: 阳九先生 时间: 2021-9-14 17:42
想不到评论这么多，2027年能通车也不错了的
作者: 原地转圈 时间: 2021-9-14 17:48
这铁路可能会被废
作者: 流鼻涕的狗 时间: 2021-9-14 19:37
意义呢就是让某些认吸血杭做爸爸的城市清醒下脑子
作者: 江南道 时间: 2021-9-15 09:14
看了大家的议论糊涂了，是造好呢还是不造好？
作者: zxc50215 时间: 2021-9-15 12:01
造的对自己有利就是好，对别人有利就是不好。
作者: 江南道 时间: 2021-10-11 13:30
道出世间人心之不堪！
作者: 房子太贵了 时间: 2021-10-11 23:54
方便沿途炒房。
作者: 慢慢人生路 时间: 2021-10-12 13:52
国家在长三角下一盘大棋。
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